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| 广州市交委主任冼伟雄在昨日的征求意见会上公开赞扬本报大洋网网友提交的公交建议。邱伟荣摄 |
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高峰期乘车难、候车时间过长、地铁公交接驳不便……这些困扰广州市民的出行难问题有望得到解决。昨天，广州市交委客管处处长张志新介绍了公交线网优化方案和思路。本次线网优化通过规划高峰期专线、开行中小巴线路、扩大线网服务范围、强化公交与地铁衔接，对线网合理优化五大措施，以提高公交整体运行效率及公交出行吸引力，实现便民、利民、惠民的最终目标。本次线网优化方案共涉及线路197条。
文/记者 耿旭静、蒋悦飞、陈穗华 通讯员交通宣、杨丽媛
问题一：
高峰期主干道“肠梗阻”
由于上班、上学集中出行，广州市部分区域和路段高峰期公交出行较为拥挤、候车时间长。根据市社情民意中心调查显示，城市公共交通已成为市民最受关注三大热点问题之一，而市民对高峰期乘车拥挤、候车时间长的不满意度指数相对较高，意见较大。
对策：
24条专线覆盖9大干道
采取大站快车方式运行
2007年5月，市交通部门在开发区试开行了1条开发区管委会至穗港码头的高峰期专线，取得了良好的效果。本次线网优化，根据高峰期出行单向性、时段性的特征，在高峰期出行高度集中、出行方向基本一致的路段开行相应的高峰期专线，中途只停靠集散量相对较大的站点，重点解决高峰期乘车拥挤问题。
记者发现，本次线网优化共规划高峰期专线24条，主要分布在广州大道、环市路、解放路、
（记者耿旭静、蒋悦飞、陈穗华 通讯员交通宣、杨丽媛）昨天，广州市交委组织召开了公交线网优化征集意见会议，并连续15天广泛征求市民意见，根据反馈意见将进一步修改完善方案。本次线网优化方案共涉及线路197条，其中规划高峰期专线24条、开行中小巴线路74条、优化线路99条。线路总数将由现在的469条增加至571条，增加线路102条。市交通部门表示，将出台配套票务优惠措施，通过相应的直接折扣优惠或月票优惠等形式，尽量不增加市民换乘的出行成本。
规划24条高峰专线
7：00~9：00，16：30~19：00
根据实际客流量灵活发车
据了解，本次公交线网调整后的公交线路将比2003年翻一番。线网优化方案将采取新开24条高峰期快线、74条中小巴线路、优化99条公交线路等措施。
在开发区去年试点开行1条高峰期专线并取得较好效果的基础上，本次线网优化将再规划24条高峰期专线。这24条高峰期专线将主要集中在早晚高峰时段的7：00~9：00以及16：30~19：00之间。采取单向或双向发车的方式运行，每条快线发车的时间根据客流而定。
规划74条中小巴线
集中在海珠白云萝岗天河
主要服务社区城乡接合部
在去年已经开行50条中小巴线路基础上，今年将继续规划74条中小巴线路，其中海珠区12条、白云区18条、萝岗区12条、天河区18条、荔湾区5条、越秀区5条、黄埔区4条。广州市公交中小巴线路占常规公交的比例由目前的11%提高到23%，使其成为广州市公交重要服务形式之一，并与现有公交线网构成大巴服务主干道、中巴穿梭社区、小巴服务于城乡接合部的三级公交服务网络体系。
优化99条现有公交线
88条公交线路可接驳地铁
增加衔接的公交站点107个
具体优化公交线路方案包括：优化线路80条、优化运力19条，通过选择与线路匹配的车型、裁弯取直，加快车辆周转、加大线路发班密度，科学、合理整合公交资源，提高整体线网运行效率。大量增加公交与地铁的接驳线和换乘点。线网优化共有88条线路增加了与地铁1、2、3、4、5号线的衔接，增加衔接的公交站点数量107个，调整后接驳公交线有326条，715个换乘点。
部分公交线路调整
会有相应车票折扣
此次调整，广园路、解放路、广州大道、中山路、宝岗大道、芳村大道、机场路等主要干道及拥堵路段公交线路均有不同程度的减少，共减少公交线路数共27条次，相当于日均减少经行公交车辆达5712车次。
部分过长线路优化后截短、拉直，会否导致出行成本增加？市交通部门回应称，将采取如下配套措施：一是通过开行中小巴接驳方式方便市民出行；二是实行相应的直接折扣优惠或月票优惠。
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注意：4月25日截止。
(编辑： 科 )