广州日报滚动新闻部、大洋网记者 韦振国 关志文 史勇报道：十年污染，人大代表三提搬迁议案——时至今日，华南轮胎厂仍然是番禺人的“心头大患”，借广州十三届人大三次会议召开之际，番禺区人大代表杨锦链等人再次就“污染严重”的华南轮胎厂搬迁一事询问环保部门。
人大代表细商对策
代表：我只想知道它几时搬走
环保局：没有污染搬走无据
“华南轮胎厂什么时候能搬走？”杨锦链代表一开场便直奔主题，从十三届人大一次会议提出该议案到今天，他一直在等一个回答。而在不久前的一次人大代表现场视察中，杨锦链发现这个早就该搬走的华南轮胎厂不但安然无恙，还将年生产规模从300万条轮胎增加到了450万条，扩建有没有得到环保部门的批准立项？是不是违法行为？92年建厂之初制定的环保排放标准，现在还适用吗？16年过去，当年的工业区早已成为了番禺的中心城区，环保标准难道不该与时俱进吗？
询问会代表环保部门出场的是广州市环保局总工程师杨柳，他的回复也很简洁：根据广州市政府中心区“退二进三”的环保政策，外环线以内、不符合环保要求的工业企业都必须搬迁，而华南轮胎厂位于外环之外，且连年检测数据都可证明，其符合环保排放标准，不属于搬迁范围。比如2007年其全年二氧化硫排放总量为156吨，低于环保部门要求的176吨/年的标准。
而这一环保标准是按照国家环境排放制定的，虽然工厂所处的地区如今已成为番禺的中心城区，但其在环保部门的区域规划上，从1992年至今一直都属于广州的二类区，不存在环保标准升级的问题。对于代表对该厂生产规模扩大是否取得环保部门批准立项的质疑，杨柳表示自己并不知情，也没有收到橡胶厂扩大项目的环保审批申请。
还是到场接受询问的广州市国资委代表陈雄回答了这一质疑，华南轮胎厂的确存在生产规模从年产300万条轮胎增加到450万条的问题，但这是由于其产品规格改变造成的，之前生产“大轮胎”每个16公斤，现在的只有8公斤，消耗原料不但没有增加还有所减少。这也佐证了环保局杨柳工程师的数据，根据环保部门的连续监测，华南轮胎厂排放物并没有增加，不存在因生产规模扩大增加污染的问题，产能增加、能耗降低、污染减少，这样的增产需不需要向环保部门申请审批，是个“新问题”。
代表：监测数据和居民感受差距太大
环保局：在中国就得用中国的标准
国资委和环保局的回复并不能让代表们满意，杨锦链对环保部门不知情的说法极为不满，华南轮胎厂增加生产规模，人大代表去视察都能了解到，做为政府部门不知情实在说不过去。更有代表直接反驳了杨柳的说法，华南轮胎厂即便不在搬迁范围内，如今对周围居民的影响也是不争的事实，难道不该搬迁？环保监测数据和居民的感受差距太大，标准是否太低？难道不应该提高吗？是不是有污染监测不到，环保局的设备太落后了？
杨柳对此观点表示认同，但也只能无奈的表示作为环保部门只能按一定的标准来对企业作出要求，广州市执行的环保标准已经是国内最苛刻的了，2007年处罚了1700多家超标排污企业，超过前三年总和，治理力度也是前所未有的。但华南轮胎厂的确没有超标排放，要求其搬迁没有依据。用欧洲的标准来要求中国企业也是不现实的。
代表们的询问就这样结束了，华南轮胎厂的搬迁还是遥遥无期，不过杨锦链代表并不灰心，他说只要华南轮胎厂一天不搬走，他就还是会将其作为提案提出来，因为他要给选民一个交待。
(编辑： 二三石 )